[Profesyonel bir görünüm Koyama Norikazu TEN (34)]

Fujitsu araç içi kamera sistemi araç, "Maruchiangurubijon" etrafında farklı bir bakış noktasından üç boyutlu görüntü bulabilirsiniz

[Profesyonel bir görünüm Koyama Norikazu TEN (34)]

Fujitsu araç içi kamera sistemi aracın etrafında farklı bir bakış noktasından üç boyutlu görüntü bulunabilir "Maruchiangurubijon." Dört video kameralar gerçek zamanlı işlem hızı için aracın ön ve arka ve yan aynalar, üç boyutlu sentezi üzerine monte edilmiş. Navigasyon ekranında görüntü araç dışarıdan görüldüğü gibi gibi olduğunu fark etti. Aynı zamanda sürüş koşullarına bağlı olarak ekrana geçiş yapabilirsiniz.

Şirket, geçen Mayıs ayında başlatılan şimdi otomobil satıcıları ve altı Toyota Prius için isteğe bağlı bir ürün olarak dağıtılır.

Koyama Norikazu tasarım aşamasında Maruchiangurubijon üretiminde lider olarak görev oldu.

"Bir kavşak ve otopark ve gerileme, sürücünün görüş geniş bir destek olabilir kötü görüş de açarken," Koyama diyor. "En çok güvenlik ve emniyet. Misere ekranın veya önemli ne sürücüye sürüş sahnenin her yoktur. Aslında, araç sürüş defalarca ve video görünüyor test kör noktalar üzerinden iki aydan fazla iken "dedi.

Nisan, 2009, Fujitsu Group araya getirerek, teknolojinin yeni bir otomotiv iş başlatmak için, Fujitsu adanmış bir örgüt kurdu. Maruchiangurubijon ilk girişimler yerleştirildi. 100'den fazla toplantı yığılmış birçok bölüm yaklaşık 50 kişi, toplam ilgilendim. Koyama's "böylece ilk öğe, aynı zamanda sadece zaman görevler aldı," hatırlıyor.

kalkınan ses ekipman iş aslında oldu, "gaz (araç navigasyon sistemleri gibi) geçebileceği, video oynuyordu." Araç navigasyon sistemi 20 "AVN Lite (Işık)" başlatılan ve tasarım ve geliştirme yeteneklerini ilk lider sıfırdan navigasyon sistemleri duruldu. SD kart harita bilgileri kaydetmek için "Memorinabi" ¥ 100,000 veya daha az ucuz bir piyasa fiyatı başarmıştır toplam gönderilen 30 milyon adet aşması vuruldu.

Maruchiangurubijon geliştirme iş devam etmektedir. ve gelecekte tutku geliştirmeye devam "Teknoloji, bir sürü kullanılmak üzere, dünya olarak kabul edilmektedir". (Ortalama Ushizima Kaname)

Koyama Norikazu [Profil]

Iti Ken Koyama Doushisya marangoz mezun oldu. ses donanımı üreticisi sonra, Fujitsu, 2004. Başlangıçta araç ses geliştirmek için şirket birleştirme. Navigasyon 18 yıl atanan kategorisinden. Sürekli yer alan tasarım, ve şimdi ITS Sistemleri Bölümü, Teknoloji Bölümü. Osaka doğumlu.

[Makaleler]
Sadece çevre dostu otomobil "üçgen" ve "iki göz"
büyüme evden düşen "mobil iken" yakalandığınız zaman Kaza Ölüm altında araba
Toyota'nın önleyici tedbirler, "geçer not" değerlendirme raporu uzman hatırlıyor
Toyota, Lexus SUV bir yenileme üzerine bir "satın alma" kapsama duyarlı
Otomatik arkadan çarpışmaları önlemek için fren, "görme" Shigeru Huzi ABD pazarında da önümüzdeki yıl piyasaya
Silikon Vadisi uluslararası politika ve kargaşanın Orta Doğu'da, ne karşısında bir rol oynadı?
.